角树车辆段可容纳17列车辆停靠 首辆机车将于8月初抵蓉。备受市民关注的成都地铁建设昨日传出好消息，地铁1号线皂角树车辆段主体结构工程提前封顶，这是继成都地铁1号线全线洞通后，地铁建设取得的又一大进展。据悉，地铁1号线皂角树车辆段顺利封顶后，首辆地铁机车也将于8月初如期抵蓉。

封顶即将迎接首辆地铁机车

    7月27日上午，在双水碾成都地铁1号线皂角树车辆段施工现场，成都地铁公司、中铁五局及相关的施工单位、监理单位等举行了简短而热烈的庆祝仪式。随后，该车辆段14米平台最后一方混凝土成功浇筑完成，标志着成都地铁1号线皂角树车辆段主体结构工程正式封顶。目前，皂角树车辆段已进入内部装修和设备安装阶段。据透露，根据进度安排，成都地铁的首辆地铁机车也将于8月初如期抵达。

功能地铁在这里停、修、洗

    据成都地铁公司相关负责人介绍，车辆段共计29股道、线路全长9773.863米；道岔29组、交叉渡线1组。“皂角树车辆段的顺利封顶，为成都地铁第一辆机车顺利抵蓉、如期进行调试奠定了坚实的基础。”该车辆段将承担地铁1号线车辆的停车、检修、洗刷等任务以及1号线列车的乘务、材料供应等工作。按照设计，皂角树车辆段可容纳1号线17列车辆停靠。

规划300亩商圈城西北地标

    根据皂角树车辆段的规划，除了提供地铁车辆停靠的场地外，这里还规划了大量的地铁上盖物业。“我们还规划了地铁自建综合性商业中心，今后这里将成为成都西北端的地标。”按照规划，双水碾片区将形成一个大型商务区，该商务区位于红花堰和双水碾片区的大沙河区域，在范围约300亩的车辆段“上盖”物业建设区域内，将做综合商务的市场开发。商圈内，将着力打造高档商务办公楼、星级宾馆、购物中心和大型文化娱乐休闲等现代服务业设施，用以吸引商贸企业、咨询、保险、法律服务、证券、银行等单位入驻。

皂角树车辆段

    位于1号线西北端，离升仙湖站1公里左右。外观呈椭圆形，长轴512米，短轴208米，总体面积为8.1万平方米，是一座多层的车辆段，该段设计为尽端式布置，采用出入段线和正线连接的方式。段内设停车列检库、检查库、不落轮镟库、静调库、定修、临修库、调机、工程车库、洗车库、试车线以及库外线等。

（来源：中国城市轨道交通网  2009-7-28）