根据最新规划方案，轨道线路此前曾计划的地上高架形式，已变更为城市中心区采用地下线，中心城区外采用高架线路。

    人们最关心的轨道1号线上马时间现已敲定——2009年开工建设，与国际国内同类型轨道交通建设期相仿(从建设到运营5年左右)，2014年底有望建成通车。

    2号线计划于2012年开工，2016年底建成通车。 1、2号线将在大东门地区交汇，形成轨道交通“十”字形核心线路，线路总长55.95公里，共设车站45座。同时在大东门配套建设一座大型换乘中心，同期配套建设维修和停靠站点。

    按照规划，合肥轨道交通建设规划分为近期、远期和远景三个阶段。近期即到2016年，建设贯穿城市南北和东西轴向的轨道交通1、2号线，总投资近241亿元。远期即2020年前由6条线组成，全长约181公里，形成城市轨道交通骨干线。远景即轨道线网总长近323公里，最终对合肥“141组团”形成网络全覆盖。据介绍，此次的规划方案非最终定案，可能还会有局部变动。

（来源：中国城市轨道交通网  2009-1-19）