5月初，院召开了5月度生产工作会议，为了更好地推动生产工作和复工复产准备，院各板块、各分院、部门的工作也全面提速。3月28日上海封控以来，院企业微信会议共计3957次，参会人员17605人次，成员参会时长24801小时。综合管理信息系统数字化交付模块线上完成图纸约2900张。其中，市政工程板块统筹推进生产、管理、科研、培训等各方面工作，确保各地轨道交通工程市政配套、道路、桥梁、环境工程等项目有序推进。


  市政工程分院、环境工程分院根据轨交市政配套和各类市政项目的工作重点和防疫工作特点制定生产工作统计表，统筹并动态跟踪管理分院各项目。其中，市政分院要求每位员工编制工作成果报表，记录每天工作项目、所耗工时及工作成果，便于所级负责人及时跟进员工工作进展，更为科学有效地调配任务。环境工程分院给排水所按区域、项目类型实施分类管理，定期召开线上干部例会进行分析；环控所强化从不同角度、不同条线上全面了解和把控工作情况。


  利用企业微信在线上开展标准规范、通用文件、软件应用等培训。如环境分院开展国家新发布的《建筑给水排水与节水通用规范》新规范的学习宣贯，通过网络直播课程学习、问题研讨，帮助设计人员尽快掌握和理解规范要求，并及时应用到在建工程的设计和审图工作中；组织“设计通病案例”《轨道交通劳动安全卫生工可说明》等通用文件学习。市政分院组织设计软件EI5.0升级版的线上培训，提升设计效率。


  轨道交通的市政配套项目是最先实施的部分。根据集团公司“停工不停产、确保年初计划按时完成”的要求，13号线西延伸、17号线西延伸、21号线、23号线、2号线西延伸、嘉闵线的市政配套设计团队充分利用腾讯会议、企业微信会议等线上平台，召开总体总包进度会、总承包部沟通协调会、各条线路相关专题会等线上会议。同时，项目组还组织校审问题在线专题讨论会，对施工图出图中碰到的重点问题进行讨论，不断完善方案，同步加强施工图会审、设校审工作，确保疫情期间的出图进度和质量。

  轨交市政配套项目团队中每一位成员都尽心尽力的确保进度节点，正如市政分院的张嘉成，在被确认为无症状感染患者转运至绍兴隔离20天的情况下，依然保持开会、出图等各项工作不断不乱。目前，17号线西延伸、21号线、23号线、14号线、2号线西延伸市政配套项目为配合车站主体先行施工，已完成26个车站、1处地道临时阶段以及1条6km施工便道的施工图设计工作。成都8号线二期、绍兴2号线一期、重庆24号线一期等工程在疫情期间的出图节点，通过协同设计、线上研讨、相关方的积极沟通确保有序推进。

  在设计基础上，通过科研进一步提升创新能力和工程质量。疫情期间，环境分院组织科研课题《市政道路及轨道交通低影响开发雨水系统构建技术研究》中期成果线上专家评审会，邀请了行业内知名的专家教授、审图公司、项目公司、申通集团等专家参加会议，以上海地铁17号线西延伸段工程为依托，研究海绵设施在部分地铁线路高架部阴影部分面积的应用。


  院各项目组积极投身“五大新城”建设。2022年是临港构建便捷绿色内部交通体系的关键一年，要推动新元南路、崇实路等一批主次干路建设，推进重点地区次支路建设，打通区内断头路。临港新片区是作为我院服务五大新城建设的重要阵地。疫情以来，我院始终响应临港管委会、临港交投以及相关管理单位的要求，多次通过开展线上会议，与业主共同梳理临港市政交通的建设及储备项目，组建了以市政道路所陆海亮、江慧朋、董智杰和环境给排水所赵倩、史策文、陈叶菁为代表的31人的临港市政项目团队，确保项目持续推进。5月17日秋兴路项目率先以线上会议的形式进行工可评审。院参与的其他17个临港市政的工可及项建书项目也都在顺利推进中，为实现临港管委会要求的“项目年底具备施工条件”的目标打下了良好的基础。


  去年3月起，院委派线路规划分院袁田借调至临港管委会，积极参与临港新片区市政交通规划的规划与建设，包括规划编制，建设计划制定，中运量交通、区域对外交通、部分市政项目推进，重点开发区域统筹等相关工作。5月15日，袁田已返岗复工，为临港在建项目和后续复工复产做准备，通过督查每日完成常态化相关数据上报工作，开展工地现场防疫情况检查并帮助整改提升，协助管委会，协同镇政府共同加强41个建设工地的防疫管理。

  除了临港新片区，我院还在奉贤、松江、金山等地积极参与新城市政项目的建设。奉贤望园路滨江段项目组利用疫情期间停工的周期，充分与业主、景观团队沟通，将望园路的24桥景观设计进一步打磨。为配合金山乐高乐园交通市政配套工程项目提前3个月投入使用的要求，院兴北路和兴豪路两个道路项目组，积极修改方案、对接前期拆迁及管线搬迁工作，目前两条道路均已进入工可上报阶段。


  浙江省衢州市S305省道衢江区松园至上田铺段改建工程--霞飞大桥，是跨径布置为68+148+68m的3跨双塔自锚式悬索桥，也是我院承担设计的公路桥梁项目中跨径最大的。设计以衢州城市品牌“南孔圣地，衢州有礼”为基础，以“作揖礼”标识为构思元素，通过桥梁结构形式，以最直观的拱手（抱拳）礼形象，代言“礼”文化的博大内涵。

  自该项目去年年底开工以来，为更好更高效地服务工程建设，项目团队经常往返于沪衢两地，与业主、EPC牵头方等进行现场磋商，解决问题。疫情期间，项目组李雪峰、夏旻、周加生和傅仲敏通过线上会议、电话、微信等方式积极与本项目参建各方保持沟通交流，答复EPC方疑问，保障工程顺利推进。

  缆索体系的桥梁建设中，施工监控是关键技术之一，需要设计方全程参与。从疫情开始，项目团队在线完成了复核监控计算结果，解答监控单位疑问，审核施工及监控方案等工作。5月10日，经过项目组审核的霞飞大桥施工监控方案顺利通过评审，为大桥顺利建设奠定了基础。