2017年12月12日 星期二

工程业绩
  1. 序号 工程名称 工程规模 竣工年份 承担任务 工程照片
    1 沈阳市五爱隧道

    道路隧道

    城市主干路、双向6车道

    设计车速40km/h、工程全长1760m

    采用围堰明挖法施工,暗埋段长1350m,敞开段长410m

    是国内极寒气候条件下明挖施工规模最大的隧道

    2008 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    2 上海市上中路越江隧道工程

    道路隧道

    城市快速路、双向8车道

    设计车速80km/h、工程全长2803m

    采用盾构法施工、盾构段长1274m、衬砌外径14.5m、内径13.3m

    穿越黄浦江,目前世界上直径最大的盾构法双层隧道

    2008 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    3 无锡新梅路~机场路新建工程(地道工程)

    明挖法隧道。

    二车道。

    工程全长880米,通道断面净宽11.5米,通道通行净高5.0米。

    2007 设计咨询 查看
    4 上海西藏路电力隧道

    电力隧道

    工程全长2600m

    采用顶管法施工,外径3.2m、内径2.7m

    与地铁垂直及水平距离较近的工程

    2007 总体设计 施工图设计 查看
    5 北虹路隧道

    道路隧道。

    城市快速路,双向八车道。

    设计车速80公里/h,工程总长1698.00米。

    管幕结合箱涵顶进隧道,其中管幕段长126.00米。

    首创管幕内软土不加固前提下实施箱涵顶进的方法。

    2005.9.30 初设、施工图 查看
    6 苏州工业园区南环路东延工程独墅湖隧道

    道路隧道

    城市快速路、双向6车道

    设计车速60km/h、工程全长3460m

    采用明挖法施工、标准横断面尺寸30.2m×8.35m

    穿越独墅湖,采用桥隧结合方式

    2007 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    7 无锡市湖滨路蠡湖隧道工程 道路隧道 城市主干路、双向6车道 设计车速60km/h、工程全长1167m 隧道采用明挖法施工 穿越蠡湖 2007 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    8 南京九华山隧道 道路隧道 城市快速路、双向6车道 设计车速60km/h、工程全长2795.973m 采用折板拱断面和桩基抗浮 管理中心与玄武湖隧道合建 2005 初步设计 施工图设计 查看
    9 上海市翔殷路越江隧道工程 道路隧道 城市快速路、双向四车道 设计车速80km/h、工程全长2287m 采用盾构法施工、盾构段长1523.223m、衬砌外径11.36m,内径10.4m. 连接浦江两岸的第7条公路隧道 2005 工程可行性研究 初步设计 施工图设计勘察 查看
    10 上海市复兴东路越江隧道工程

    道路隧道

    城市次干路、双向6车道

    设计车速40km/h、、工程全长2785m

    采用盾构法施工、盾构段长1214m、衬砌外径11.0m、内径10.04m

    穿越黄浦江,世界上第一条正式运营的盾构法双层隧道

    上层通行小车(净高2.6m),下层通行大车(净高4.0m)

    2004 初步设计 施工图设计 查看
    11 上海市大连路越江隧道工程 道路隧道 城市次干路、双向4车道 设计车速40km/h、工程全长2565.88m 采用盾构法施工,盾构段长1279.761m,衬砌外径11.0m,内径10.04m 2003 工程可行性研究 初步设计 施工图设计勘察 查看
    12 南京玄武湖隧道

    道路隧道

    城市快速路、双向6车道

    设计车速60km/h、工程全长2684.24m

    采用明挖法施工、标准横断面尺寸17.8 m×5.4m

    穿越玄武湖

    2003 初步设计 施工图设计 查看
    13 杭州西湖隧道

    道路隧道

    城市主干路、双向4车道

    设计车速40km/h、工程全长1265m

    采用明挖法施工、标准横断面尺寸17.8 m×5.4m

    穿越西湖,通行小车(净高3.2m)

    2003 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    14 上海外环隧道

    道路隧道

    城市快速路、双向8车道

    设计车速80km/h、工程全长2882.828m

    采用沉管法施工、沉管段736m、浦东暗埋段177m、浦东引道光过渡段44.7m、浦东引道敞开段162.6m

    亚洲最大的水底沉管隧道

    2003 总体设计 勘察 查看
    15 宁波甬江常洪隧道 道路隧道 城市快速路、双向4车道 设计车速60m/h、工程全长2065m 采用沉管法施工、沉管段长395m、分四节管段、管段横断面尺寸22.8m×8.45m 穿越甬江,是我国第一条桩基础沉管隧道 2001 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    16 上海外滩观光隧道

    观光隧道

    道路承载能满足城—A要求、双向来回车道

    设计车速20km/h、工程全长646.7 m

    采用盾构法施工,盾构段长646.7m,隧道内径为 6.76 m

     国内第一条江底观光隧道

    2000 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    17 上海延安东路南线隧道

    道路隧道

    城市主干路、同向2车道

    设计车速50km/h、工程全长2207.5m

    采用盾构法施工、盾构段长1310.5m、衬砌外径11.0m、内径9.9m

    延安东路隧道形成一个双管四车道的越江工程

    1996 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
    18 上海延安东路北线隧道

    道路隧道

    城市主干路、同向2车道

    设计车速40km/h、工程全长2261m

    采用盾构法施工、盾构段长1476m、衬砌外径11.0m、内径9.9m

    主体工程获得联合国发明创新科技之星奖

    1989 工程可行性研究 初步设计 施工图设计 查看
工程业绩
40多年来,我院先后完成了上海黄浦江下几乎所有的已建的和在建的越江隧道、上海地区穿越长江隧道的设计与研究工作,以及南京玄武湖隧道、宁波常洪隧道、杭州湖滨隧道、无锡蠡湖隧道、南京九华山隧道、苏州独墅湖隧道等其它省市大量隧道工程的设计、研究及咨询工作。同时参与了上海轨道交通已建的、在建的所有13条轨道交通线的设计研究工作,并承担了上海轨道交通1、2、4、5、6、8、10号线、共和新路高架工程、2号线西延伸线、1号线北北延伸线、8号线南延伸等项目的总体设计与主要设计工作,还参与了深圳、南京、武汉、天津、广州、哈尔滨、重庆、成都、杭州、苏州、常州、福州等10余个城市的轨道交通设计研究或咨询工作。开展了对深圳市轨道交通4号线工程、沈阳地铁2号线工程、广州地铁6号线工程、武汉地铁2号线工程等工可的评估及南京地铁二号线东延线工程评估、城市轨道交通建设规划实施情况组织评估、北京地铁九号线工可评估工作。
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