2018年1月19日 星期五

工程业绩
  1. 序号 工程名称 工程规模 竣工年份 承担任务 工程照片
    1 宁波市轨道交通5号线工程 全长27.6公里,均为地下线,共设22座车站(其中6座换乘站)。 在建 工可,施工图强审 查看
    2 北京轨道交通燕房线(主线)工程 全长16.6公里(含房山线西延伸段2.2公里)均为高架线,共设8座车站。本工程设置阎村北停车场,设于既有房山线阎村车辆段北侧,与车辆段站接轨。控制中心利用小营控制中心。 在建 工可,总体总包,分项的初设、施工图设计〔4站,线路,限界,通风空调系统,动力照明系统,给排水与消防系统,通信系统(含乘客设计、OA),信号系统,安检系统,安全门,自动扶梯与电梯〕 查看
    3 北京市轨道交通16号线工程 全长约49.8公里,全线共设29座车站,换乘车站为13座。 在建 工可咨询 查看
    4 北京市轨道交通海淀山后线工程 全长23.7公里,全部为地下线,共设车站12座, 在建 工可咨询 查看
    5 福州市轨道交通1号线工程 一期全长24.89公里,设21座车站、1座车辆基地、一座停车场 在建 工可,总体总包,分项的初设,施工图设计〔5站6区间,轨道(含调线调坡),供电系统(不含主变电所),车站设备(电扶梯、屏蔽门)〕 查看
    6 福州市轨道交通2号线工程 全长约26.265公里,共设22 座车站,均为地下车站;设竹岐定修段1 座(共用1 号线厂、架修资源)和下院停车场1 座;设南门兜站主变电所1 座(与1 号线共享茶亭主变)和金州南路站主变电所1 座;设控制中心1 处(与1、4 号线共享达道站处控制中心 在建 工可,分项的初设、施工图设计(9站9区间) 查看
    7 福州市轨道交通6号线工程 全长40.8公里,设站19座,其中地下站17座,地面、高架站2座 在建 工可 查看
    8 无锡市轨道交通2号线工程 长约26.6公里,共设22座车站 在建 设计咨询(含施工图强审) 查看
    9 无锡地铁3号线一期工程土建设计GD03SJZB1303-TJSJ02标设计合同 线路全长约42.5公里,其中高架线长约10.6公里,地下线长约31.1公里,过渡段约为0.8公里。本线共设置31座车站,其中高架站6座,地下站25座, 在建 分项的初设、施工图设计(3站) 查看
    10 苏州市轨道交通2号线及延伸线工程 全长40.246公里(其中延伸线13.79公里),共设33座车站(其中延伸线11座),其中高架车站5座,地下车站28座,换乘站9座 在建 分项的初设、施工图设计(自动售检票、电梯、自动扶梯) 查看
    11 苏州市轨道交通3号线工程土建工程设计项目(Ⅲ-TJSJ13标) 全长46公里,共设34座地下车站,设置共享的主变和控制中心。 在建 分项的初设、施工图设计(10区间) 查看
    12 苏州市轨道交通4号线及4号线支线工程 主线全长41.13公里,共设车站30座,均为地下站;支线线路全长9.29公里,共设车站6座,均为地下站。 在建 分项的初设、施工图设计(8站6区间) 查看
    13 苏州市轨道交通5号线工程东段 全长51.4公里,设地下车站站38座,换乘站8座 在建 设计咨询 查看
    14 厦门市轨道交通1号线一期工程土建工程设计(M1I-TJSJ-05标段) 全长30.338公里,共设24座车站,岛内设置车站14座,跨海段设置车站1座,岛外设置车站9座,全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场,在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座,控制中心一座。 在建 分项的初设、施工图设计(4站4区间) 查看
    15 常州市轨道交通1号线一期工程 全长33.837公里,其中地下线31.486公里,高架线2.161公里,过渡段0.19公里;共设站29座,其中地下站27座,高架站2座 在建 工可,总体总包,分项的初设、施工图设计〔6站6区间,通风空调系统,给排水与消防系统,动力照明,屏蔽门,电扶梯,安检设备,自动售检票系统,声屏障,通信系统(PIS、OA、安防),信号系统,车辆段与停车场〕 查看
    16 哈尔滨市轨道交通1号线三期工程 全长8.12公里,五站五区间,均为地下线。 在建 工可,总体总包,分项的初设、施工图设计(3站2区间,限界,线路,环控系统,给排水及消防系统,防灾报警和设备监控,通信系统,车站设备,自动售检票) 查看
    17 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 全长28.6公里。共设置19座车站,均为地下车站和地下线。 在建 工可,总体总包,分项的初设、施工图设计〔4站4区间,车站设备,自动售检票,综合监控(含BAS),门禁系统,火灾报警系统〕 查看
    18 南京地铁四号线一期工程单项设计D4-XS02标 全长33.584公里,设车站17座,其中地下站15座,高架站1座,地面站1座,在线了北部设青龙车辆段,在锁金村站、灵山站设2座主变电所,控制中心设于灵山站附近。 在建 分项的初设、施工图设计(4站4区间) 查看
工程业绩
40多年来,我院先后完成了上海黄浦江下几乎所有的已建的和在建的越江隧道、上海地区穿越长江隧道的设计与研究工作,以及南京玄武湖隧道、宁波常洪隧道、杭州湖滨隧道、无锡蠡湖隧道、南京九华山隧道、苏州独墅湖隧道等其它省市大量隧道工程的设计、研究及咨询工作。同时参与了上海轨道交通已建的、在建的所有13条轨道交通线的设计研究工作,并承担了上海轨道交通1、2、4、5、6、8、10号线、共和新路高架工程、2号线西延伸线、1号线北北延伸线、8号线南延伸等项目的总体设计与主要设计工作,还参与了深圳、南京、武汉、天津、广州、哈尔滨、重庆、成都、杭州、苏州、常州、福州等10余个城市的轨道交通设计研究或咨询工作。开展了对深圳市轨道交通4号线工程、沈阳地铁2号线工程、广州地铁6号线工程、武汉地铁2号线工程等工可的评估及南京地铁二号线东延线工程评估、城市轨道交通建设规划实施情况组织评估、北京地铁九号线工可评估工作。
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